OEM・ODM鋳造

あらゆる種類の精密鋳造品および機械加工部品の製造を専門としており、使用材料には炭素鋼、合金鋼、ステンレス鋼などが含まれます。.

OEM用EGR(排気ガス再循環)パイプ部品 | プレシジョン・キャスト

高精度なEGR(排気ガス再循環)パイプ部品をご提供します。高品質なステンレス鋼製、IATF 16949認証取得、CNC加工公差±0.02mm。お見積もりをご依頼ください!

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プレミアムEGR(排気ガス再循環)パイプ部品

最適な排出ガス制御とエンジン効率を実現するよう設計された当社の EGR(排気ガス再循環)パイプの構成部品 最高級ステンレス鋼を使用して製造されています(304、316、310S)および高度な耐熱合金。.

公差±0.2mmで複雑な形状を実現する精密鋳造プロセスと、その後の5軸CNC加工を組み合わせることで、最終的な寸法精度を ±0.02mm. 。このデュアルプロセス方式により、高応力領域における溶接ビードの弱点が解消され、以下の範囲の繰返し熱負荷下での破損率が大幅に低減される。 200°C~800°C.

主な技術的利点

素材の卓越性: 特殊合金は、酸性凝縮液による腐食に耐え、連続的な熱サイクルにも耐える
寸法整合性: 100%のCMM検査により、OEM部品との完全な互換性が保証されています。表面粗さ:Ra 1.6μm以下とし、排気流の特性を最適化しています。
表面仕上げ: 排気流の特性を最適化するため、Ra 1.6μm以下
耐圧定格: 3.5 barまでの使用圧力について試験済みで、破裂安全率は4:1です。

 

包括的な品質保証

排気ガス再循環(EGR)システムにおいて、信頼性は極めて重要です。当社のEGRパイプ部品は、すべての生産ロットにおいて、欠陥ゼロを保証するため、厳格な試験を受けています:

  • ヘリウム漏洩検知: <1×10⁻⁶ mbar・l/s

  • X線検査: 内部鋳造欠陥に対する100%検証

  • 耐食性: 高度な塩水噴霧試験

当社の IATF 16949 そして ISO 9001 認定を受けた品質管理システムにより、PPAPレベル3の文書化が完全に保証され、原材料のロット番号からお客様の組立ラインに至るまで、完全なトレーサビリティが確保されています。.

製品の用途

当社の高耐久性EGR部品は、過酷な使用環境に耐えるよう設計されており、さまざまな業界で広く採用されています:

  • 商用車、大型トラック、建設機械

  • 船舶用エンジンおよび発電機セット

  • 農業機械および産業用動力システム

柔軟なOEM・ODM製造サービス

水神機械 そのことを理解している EGR(排気ガス再循環)パイプの構成部品 さまざまなディーゼルおよびガソリンエンジンプラットフォームとシームレスに統合できなければなりません。寧波の先進的な製造拠点に拠点を置く当社のエンジニアリングチームは、設計の最適化に向けてお客様と緊密に連携いたします:

  • ラピッドプロトタイピング: 最先端の3Dプリント製砂型を使用することで、15~20日以内の納期を実現します。.

  • 最小発注数量(MOQ)が低い: 新規プログラムの立ち上げに際しては、柔軟な最小注文数量(500個から)を設定しています。.

  • カスタマイズ: 過酷な環境向けの特注合金の開発に加え、レーザーマーキングや保護コーティングのオプションもご用意しています。.

サプライチェーンの信頼性と包装

現在の月間処理能力は 10,000個 当社のEGRコンポーネント製品群全体において、標準仕様を維持しています 30日間のリードタイム また、ジャスト・イン・タイム(JIT)の納品スケジュールを全面的にサポートします。.

破損のない配送を保証するため、当社の輸出用梱包には、VCI防錆処理に加え、精密機械加工部品に合わせて特別に設計された発泡材のインサートを採用しています。.

業界認定およびコンプライアンス

  • IATF 16949:2016 自動車品質管理

  • ISO 9001:2015 品質システム

  • APQP、FMEA、PPAPに関する包括的な文書作成サポート

OEM EGR Exhaust Gas Recirculation Pipe Components | Precision Cast

よくある質問(FAQ)

EGR(排気ガス再循環)パイプの部品には、どのような材料が最適ですか?

重工業および自動車用途向けに、当社は EGR(排気ガス再循環)パイプの構成部品 最高級ステンレス鋼を使用(304、316、310S)および特殊な耐熱合金。これらの材料は、高温酸化に対する優れた耐性と、再循環排ガスの強い腐食性に対して特に優れた耐性を備えていることから厳選されており、以下の範囲の熱負荷下でも長期的な信頼性を確保しています。 200°C~800°C.

EGR部品の製造において、なぜ溶接組立品ではなく精密鋳造を選ぶのでしょうか?

従来の溶接式EGRパイプでは、溶接部に熱疲労が生じやすい傾向があります。当社の インベストメント鋳造法 これにより、複雑な内部形状を単一のソリッド部品として成形することが可能となり、高応力領域における接合部の弱点を完全に排除できます。当社の5軸CNC加工と組み合わせることで、この手法は卓越した構造的完全性と極めて高い寸法精度を保証します(±0.02mm).

カスタムEGR部品の試作品のリードタイムはどのくらいですか?

新しいエンジンプラットフォームにおいて、市場投入までの時間が極めて重要であることを当社は理解しています。最先端の3Dプリント砂型技術を活用することで、当社のエンジニアリングチームは、カスタムEGRコンポーネントの迅速な試作を 15日から20日. 試作が承認された後、当社の標準的な生産リードタイムは通常 30日間.

御社の精密鋳造EGR部品は、自動車業界の基準を満たしていますか?

もちろんです。当社の製造施設は IATF 16949:2016 そして ISO 9001:2015 認定済みです。当社は自動車業界の品質管理基準を厳格に遵守しており、包括的な PPAP レベル 3 の文書, 、APQP、FMEA、およびすべてのロットにおける材料熱番号の完全なトレーサビリティ。.

OEM/ODM製造における最小注文数量(MOQ)はどれくらいですか?

お客様の新しいプログラムの立ち上げや市場テストを支援するため、当社は、最低注文数量がわずかからという、非常に柔軟な製造サービスを提供しています。 500個.

詳細なカタログや最新の卸売価格については、ぜひお問い合わせください!

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