• Procesos fundamentales: Fundición de precisión al vacío (fundición a la cera perdida), combinada con la solidificación direccional / fundición monocristalina (SX) y la fundición en arena.

• Materiales: Entre los materiales principales se incluyen las superaleaciones a base de níquel, las aleaciones a base de cobalto y las aleaciones de titanio.

Piezas de fundición críticas

• Álabes de turbina y álabes guía del estator: Estructuras huecas de refrigeración fabricadas en monocristal CMSX-4 o Inconel 738, capaces de soportar altas temperaturas de hasta 1100 °C y altas presiones.

• Componentes del sistema de combustión: Revestimientos de cámaras de combustión, boquillas de quemadores, tubos de llama y carcasas de piezas de transición.

• Componentes del compresor: Rodetes de compresor, blisks (rotores con álabes integrados) y carcasas (grandes carcasas anulares de aleación de titanio fabricadas de una sola pieza mediante fundición a la cera perdida).

• Componentes estructurales y de flujo: Bridas, soportes, difusores de escape y cuerpos de válvulas de distribución de combustible.

• Componentes a gran escala: Discos de turbina, carcasas de cojinetes y carcasas de cajas de engranajes (piezas de gran tamaño fabricadas mediante fundición en arena resina).

• Procesos fundamentales: Fundición en arena, fundición a presión de aleaciones de aluminio y fundición de precisión a la cera perdida.

• Materiales: Hierro dúctil QT550, aluminio ADC12, acero inoxidable 316L y bronce.

Piezas de fundición críticas

• Componentes de la transmisión: Cajas integradas con accionamiento giratorio, carcasas para engranajes helicoidales y bases con cojinetes integrados.

• Piezas de la transmisión: Engranajes helicoidales de alto par, casquillos helicoidales de bronce y piezas en bruto para engranajes.

• Soportes estructurales: Soportes giratorios de inclinación/azimut, soportes articulados, bridas de conexión para tubos de torsión y bases de soporte.

• Componentes de accionamiento: Cilindros de accionamiento hidráulico, cuerpos de válvulas de conexión y asientos de guía de correderas.

• Componentes del CSP: Estructuras de soporte para espejos de energía solar concentrada (CSP) y piezas de fundición de bisagras de precisión (fundición a la cera perdida de acero inoxidable para garantizar la resistencia a la corrosión en exteriores).

• Procesos fundamentales: Fundición en molde de arena, fundición centrífuga y fundición a la cera perdida de precisión.

• Materiales: WCB, CF8M, acero dúplex y acero aleado para bajas temperaturas.

Piezas de fundición críticas

• Válvulas para tuberías de larga distancia: Cuerpos integrados, tapas, cuñas/válvulas de compuerta y núcleos esféricos para válvulas de compuerta, válvulas de globo, válvulas de retención y válvulas de bola.

• Accesorios para tuberías de acero fundido por centrifugación de alta presión: Codos, tes, reductores, bridas de pared gruesa y carcasas de juntas de dilatación (compensadores).

• Componentes de compresión y bombeo: Cilindros de compresor, impulsores de compresor, placas tubulares de enfriadores, cuerpos de bomba, tapas de bomba e impulsores de guía helicoidal.

• Equipo de la estación: Carcasas separadoras, cuerpos de filtro y secciones de presión de los tanques de compensación de estaciones de medición y regulación.

• Componentes marinos y criogénicos: Juntas anticorrosivas y resistentes a la presión para tuberías submarinas, y cuerpos de válvulas de acero fundido específicos para bajas temperaturas destinados al transporte criogénico de GNL.

• Procesos fundamentales: Fundición en arena de hierro gris / hierro de grafito compactado (CGI), fundición en molde permanente (por gravedad) de aleaciones de aluminio / fundición a presión, y fundición a la cera perdida de acero inoxidable.

Piezas fundidas para grupos electrógenos diésel

• Bloque del motor: Bloques de motor y culatas (fundidos en una sola pieza con camisas de agua de refrigeración integradas y conductos de admisión y escape).

• Colectores y carcasas: Colectores de admisión y escape, carcasas de volante, carcasas de bomba de aceite, volutas de bomba de agua y carcasas centrales de turbocompresor.

• Componentes estructurales e internos: Soportes del cárter, carcasas de la cámara de engranajes, piezas en bruto de pistones y anillos de asiento de válvulas.

Piezas fundidas para generadores de turbinas de gas y vapor

• Estructura del generador: Estructuras de estator de generadores, tapas de los extremos, soportes de polos magnéticos e impulsores de ventiladores de refrigeración.

• Combustión y seguridad: Cámaras de combustión para generadores de gas, cuerpos de válvulas de mezcla y carcasas a prueba de explosiones.

• Transmisión y refrigeración: Cajas de engranajes, bases de soporte de cojinetes y carcasas de aluminio integradas para la disipación del calor.

• Procesos fundamentales: Fundición a presión de aleaciones de aluminio, fundición de precisión en molde perdido de acero inoxidable y aluminio fundido a prueba de explosiones.

• Cumplimiento: Diseñado para cumplir con las certificaciones ATEX/IECEx de protección contra explosiones y el grado de protección IP66.

Piezas de fundición críticas

• Compartimentos principales: Cajas principales a prueba de explosiones, carcasas para sondas y cajas de conexiones (estructura a prueba de explosiones de aluminio fundido de una sola pieza con acabado de recubrimiento en polvo de poliéster anticorrosivo).

• Componentes del circuito de gas: Bases de sensores, cavidades de la cámara de muestreo de gas, cuerpos de válvulas del circuito de gas para la conducción del flujo y conectores de filtro.

• Componentes ópticos y de montaje: Bases de protección para lentes de detectores de llama UV, casquillos de sellado y bridas de montaje y fijación.

• Piezas para la instalación in situ: Soportes de soporte de carga para detectores industriales de montaje en pared y conectores de conductos/prensasestopas de aluminio fundido a prueba de explosiones.

• Piezas fundidas para entornos peligrosos: Cuerpos de detectores fabricados mediante fundición de precisión en acero inoxidable 316, resistentes a la corrosión, para entornos de fondo de pozo y entornos químicos de alto riesgo (altamente resistentes a la corrosión por H₂S, ácidos y gases alcalinos).